Crespo.- El próximo jueves 3 y viernes 4 de abril se desarrollará el 1° Seminario Internacional de Avicultura, organizado por la Asociación Civil Crespo Capital Nacional de la Avicultura, la Facultad de Ciencias Económicas y el Instituto de Estudios Sociales (INES – Conicet) de UNER, junto a la prestigiosa Universidad de Berna, institución universitaria de la capital de Suiza.En el seminario se espera la presencia de los principales actores de la avicultura argentina y entrerriana, incluidos los directivos de las dos cámaras empresariales del sector: CAPIA (producción de huevos) y CEPA (carne aviar).<h2>Intercambio institucional</h2>En diálogo con Paralelo 32, Mariela Gallinger, presidenta de la Asociación Civil Crespo Capital Nacional de la Avicultura, y Matías Podestá, vicepresidente, destacaron la calidad de las ponencias que se darán durante ambas jornadas.“Vemos muy bueno el intercambio interinstitucional entre lo académico que aportan las universidades con estudios sobre la historia de la avicultura en Entre Ríos. Destacó que una especialista argentina que trabaja en la Universidad de Berna, realizó un estudio sobre el arraigo histórico de la avicultura. “Por qué aterrizó la avicultura en Entre Ríos”, comentó.&nbsp;Por un lado, el seminario va a rescatar los visionarios que “hicieron que la avicultura sea hoy lo que es”, subrayó. “Pero también debemos descubrir qué factores permiten que haya una preservación del sector de aquí en adelante”. “Porque ya son décadas y generaciones, están los nietos y bisnietos de los pioneros, y van a seguir; es un sector muy familiar y es una de las pocas actividades del campo que desarrolló esos aspectos”, señaló Gallinger.Habló del arraigo rural que genera la avicultura, “porque los papás podemos hacerles la casa a los hijos para sigan en el campo”; además el desarrollo tecnológico, la innovación, la robótica que van llegando a la actividad. “hay futuro para la avicultura, porque si calculamos la edad media de los productores avícolas de nuestra zona, vemos que está entre los 25 y los 33 años, o sea, hay futuro”, agregó Gallinger. “El productor joven va acompañando al papá que se va apartando con los años”, dijo.“El seminario quiere responder de dónde venimos, dónde estamos y hacia dónde vamos”, sintetizó.<h2>18 eslabones</h2>Podestá agregó que la avicultura es una industria sustentable en la que confluyen 18 eslabones productivos, como la metalurgia, el transporte, cereales, productos textiles y de caucho, entre otros.Por otro lado, el comercio exterior es un elemento fundamental. “La semana pasada se anunció desde el gobierno nacional la reapertura del mercado chino, que llegó a representar en su momento el 40% de las exportaciones; además es el único comprador de garras de pollo en el mundo; y estamos hablando de un ingreso para Argentina de 200 millones de dólares anuales”, comentó Podestá. Recordó el efecto negativo que tuvo en 2023 la influenza aviar, que hizo caer la exportación de 231 millones a 99 millones.Para exponer la importancia de la avicultura en números, comentó que Entre Ríos es la mayor productora de carne aviar y de huevos del país. “Eso se traduce también en el peso de las exportaciones”, comentó.&nbsp;“Entre Ríos representa las dos terceras partes de lo que se exporta en carne aviar y el potencial de crecimiento que tiene, porque en 2028 se espera un consumo de 400 huevos al año por persona en Argentina, hoy estamos en 368”, dijo Podestá.Los datos aportados por los entrevistados explican la importancia del Seminario y por qué se realiza en nuestra zona.&nbsp;<h2>Financiación del seminario</h2>Para los entrevistados es importante destacar que el seminario se financia con el aporte de las universidades participantes. En el caso de la Asociación de la Avicultura, con recursos propios generados en la Cena Anual del Avicultor y la Fiesta Nacional de la Avicultura, realizados durante el año 2024. Sobre la Fiesta Nacional de la Avicultura, lo recaudado producto de la venta de los stands dentro del Pabellón de la Avicultura, permitió refaccionar el edificio y recaudar fondos para este seminario.<h2>Industria de logística</h2>“Se debe pensar la avicultura como una gran sociedad logística, porque se está haciendo todo el tiempo logística, tanto en el eslabón del pollo como el del huevo. Se necesita la gente que mueve las aves, los que depositan en los galpones, los que retiran, los que faenan, los que exportan, los que llevan al mercado interno. Es una gran industria de logística, y sólo en el sector carne aviar genera más de 6 mil puestos de trabajo en Entre Ríos. ES una industria que necesita modernizarse porque hay un mercado latente que exige a Argentina mayores volúmenes productivos y para eso requiere inversiones del sector privado, impulso por parte del Estado, generar condiciones para la inversión, y el consumo”. (Matías Podestá)<h2>Convenio con el Banco de Alimentos de Paraná</h2>La Asociación Civil Crespo Capital Nacional de la Avicultura tiene un acuerdo con el Banco de Alimentos de Paraná, asociación sin fines de lucro que actúa en diferentes puntos del país. La institución recauda alimentos de diferentes industrias y sectores, para dar apoyo alimentaria a organizaciones que atienden las necesidades de los sectores más postergados de la sociedad.Por un convenio a firmar el viernes 4 de abril durante el 1° Seminario Internacional, los avicultores a través de la Asociación, van a donar más de cien mil huevos anuales para que 550 niños tengan todos los días en su desayuno la proteína del huevo, destacaron Gallinger y Podestá.&nbsp;El Banco de Alimentos de Paraná asistió en 2024 a 39.549 personas, a través de 212 organizaciones sociales como centros barriales y comunitarios, aportando más de 1,3 millones de platos con más de 456 mil kilos de comida entregados.&nbsp;

Se realizará el 1° Seminario Internacional de Avicultura durante dos jornadas en Paraná y Crespo

El salón del Instituto Comercial Crespo fue el escenario elegido el jueves 27 de marzo, debido a la inestabilidad climática, para la conmemoración de las dos décadas de creación del Instituto Tecnológico Universitario (ITU), dependiente de la Facultad de Ciencia y Tecnología (FCYT) de la Universidad Autónoma de Entre Ríos (UADER). En este acto, se nombró al aula magna del ITU con el nombre de "Héctor Motta", en honor al empresario y visionario entrerriano.La ceremonia contó con la presencia de destacadas autoridades y referentes del ámbito académico, político y productivo. Estuvieron presentes el decano de la FCYT-UADER, Esp. Abog. Juan Pablo Filipuzzi; el intendente de Crespo, Marcelo Cerutti; el actual coordinador del ITU, Cdr. Fabián García; además de funcionarios universitarios, municipales y provinciales, representantes de instituciones locales, docentes, estudiantes y egresados. También participó el rector en uso de licencia de UADER y actual Secretario de Articulación Educativa del Ministerio de Gobierno y Trabajo de Entre Ríos, Abog. Luciano Filipuzzi.El espacio donde se realizó el acto no fue elegido al azar, ya que en ese lugar se dictaron las primeras clases del ITU tras su creación, cuando contaba con más de 120 estudiantes.<h2>Reconocimientos y distinciones</h2>Durante la ceremonia, se homenajeó a quienes desempeñaron la función de coordinadores del ITU a lo largo de los años. Recibieron distinciones la Bioing. María Susana Burioni (2005-2007); Dra. Lic. Evelyn Schneider (2007-2008); Mg. Médico Veterinario Guillermo Stamatti (2008-2011); Mg. Ing. Dardo Pagnone (2013-2017); Cdra. Estela Lederhos (2017-2020); y el actual coordinador, Cdr. Fabián García. También se reconoció de manera póstuma al Médico Veterinario Eduardo Crespo (2011-2013), cuya distinción fue recibida por su esposa, María Clara Laferrara. Además, el odontólogo Carlos Serra fue distinguido por su compromiso con la consolidación del ITU.El momento más emotivo del acto llegó con el homenaje a Héctor Motta. Diversas personalidades compartieron palabras sobre su trayectoria y contribución al desarrollo educativo y productivo de la región. Entre ellos, María Fontana (primera egresada del ITU-FCYT), Andrea Faisal (ex trabajadora del Grupo Motta) y el periodista crespense Luis Jacobi.<h2>Descubrimiento de placas y palabras de las autoridades</h2>Finalizada la ceremonia, las autoridades se trasladaron al edificio del ITU para descubrir la placa que designa el aula magna con el nombre de "Héctor Motta", en reconocimiento a su compromiso con la educación y el desarrollo local. También se descubrió una placa conmemorativa del 20° aniversario del ITU, iniciativa impulsada por la UADER, la Municipalidad de Crespo y el Grupo Motta.En su discurso, Héctor Motta recordó su vínculo con la educación y su paso por el Instituto Comercial Crespo como estudiante y docente. Emocionado, repasó los inicios del ITU y el esfuerzo colectivo que permitió su concreción. "Siempre he pretendido hacerle entender al entrerriano que no hay cosa más importante que el arraigo. Eso pretendíamos con el ITU: que tuvieran a su alcance herramientas para ser profesionales idóneos y especializados, y que se queden en su lugar de nacimiento", expresó.Por su parte, el coordinador del ITU, Cdr. Fabián García, destacó que "hace 20 años este sueño colectivo comenzó a tomar forma gracias a la visión y el compromiso de muchos. Hoy, el ITU florece y da sus frutos gracias a quienes lo impulsaron desde el inicio". También hizo especial mención a Héctor Motta, resaltando su apoyo permanente.El intendente Marcelo Cerutti enfatizó la importancia de la articulación entre el sector público y privado en la educación y el desarrollo productivo. "Necesitamos educación y trabajo para que nuestros jóvenes elijan quedarse en Crespo y desarrollarse aquí. Vamos por ese camino", afirmó.El decano de la FCYT, Juan Pablo Filipuzzi, destacó el rol de UADER en la creación del ITU y el legado del exgobernador Sergio Montiel, fundador de la universidad. Además, subrayó la necesidad de innovar en la educación, adaptando las tecnicaturas a las nuevas demandas del mercado laboral.Finalmente, el rector en uso de licencia de UADER y actual Secretario de Articulación Educativa del Ministerio de Gobierno y Trabajo de Entre Ríos, Luciano Filipuzzi, elogió la visión estratégica de Motta y su capacidad para articular esfuerzos en pos de un proyecto educativo. "Héctor siempre tuvo una visión adelantada a su tiempo. Hoy se discuten en todo el sistema universitario carreras cortas con salida laboral, algo que él pensó hace 20 años", indicó.El acto concluyó con un emotivo aplauso en reconocimiento a Héctor Motta y a todos los que han sido parte del crecimiento del ITU, reafirmando el compromiso de la comunidad con la educación y el desarrollo local.

Crespo celebró los 20 años del Instituto Tecnológico Universitario y homenajeó a Héctor Motta

Luego de recibir la autorización del Consejo General de Educación y de la Dirección Departamental de Escuelas Paraná, la comunidad educativa de la Escuela 187 "Argentina Soberana" está más cerca de concretar un anhelo de larga data: el techado del patio del establecimiento.El aval provincial, gestionado a través del Ministerio de Planeamiento, Infraestructura y Servicios del Gobierno de Entre Ríos, permitió la presentación de los planos y la aprobación correspondiente. Si bien la cooperadora escolar ya contaba con materiales y fondos para iniciar la construcción, la obra no podía comenzar sin esta autorización formal.<h2>Avances en la construcción</h2>Los primeros trabajos ya están en marcha, aunque la idea original de finalizar la obra antes del inicio del ciclo escolar 2025 no pudo concretarse. No obstante, la comunidad educativa sigue avanzando con determinación. La próxima fase contempla el cerramiento de los laterales y el frente del patio, aunque para ello será necesario continuar con la recaudación de fondos.En ese marco, el viernes pasado se organizó "La Noche del Choripán", con la venta de choripanes a $2.500 por pedido. Lo recaudado permitirá dar un paso más hacia la finalización del proyecto.<h2>Un esfuerzo colectivo</h2>Desde la Asociación Cooperadora, presidida por Luis Berdón, explicaron a Paralelo 32 que las gestiones para la obra se retomaron en 2022, con el envío de la documentación a la Departamental Paraná para la corrección y aprobación del plano. Durante este tiempo, se realizaron diversos eventos para recaudar fondos, siendo la Fiesta de la Empanada la de mayor repercusión. También se organizaron ventas dentro de la comunidad educativa.Gracias a estos esfuerzos, se logró reunir los recursos necesarios para la compra de chapas, hierros, perfiles y tornillos, además de contratar a la empresa "Metalúrgica Meus" para la ejecución de los trabajos. Todo esto sin descuidar el mantenimiento edilicio de la escuela."Aún no hemos concluido la obra, pero hay avances significativos. Contamos con parte de los materiales para cerrar los laterales, aunque aún falta dinero para la finalización", explicaron desde la cooperadora. "Hasta ahora, todo lo logrado ha sido con recursos propios, sin recibir apoyo económico del Estado en ningún nivel: municipal, provincial o nacional".A pesar de las dificultades, la cooperadora ya tiene planificadas nuevas actividades y propuestas para seguir generando fondos, con el objetivo de completar la obra y atender otras necesidades del edificio escolar.<h2>Cambios en la dirección institucional</h2>En el ámbito institucional, este ciclo lectivo trajo consigo un cambio en la dirección de la escuela. Tras la jubilación de Amalia López, quien se desempeñaba como Supervisora Departamental Zona B, se realizó el concurso correspondiente para cubrir ese cargo. La docente Verónica Wolf fue la postulante con mayor puntaje y asumió la función.En consecuencia, la dirección de la Escuela 187 quedó a cargo de Gabriela Angelini, quien hasta el año pasado era la vicedirectora de la institución. Su designación también fue producto de un concurso, asegurando así la continuidad del liderazgo educativo en la escuela.

Avanza el techado del patio en la Escuela 187 'Argentina Soberana'

Crespo- Lastimar a un animal es una cobarde acción en la que la víctima no puede pedir ayuda. Por eso generó tanta tristeza y repudio, además de tener mucha repercusión en las redes sociales, el caso de un perro abandonado, hallado con quemaduras en todo su cuerpo, producto del malvado actuar de desconocidos que le arrojaron agua hirviendo.Francisco Schneider y Miriam Baumann, que colaboran con el cuidado de animales en Crespo, lo rescataron y trasladaron a una veterinaria, donde recibió el tratamiento correspondiente, salvando su vida. “No sabemos quién lo hizo. Según testigos, lo habían dejado abandonado en la zona del NIDO y apareció quemado. Nos avisaron el domingo 2 de marzo a la noche de lo sucedido y no pudimos ir en ese momento. Fuimos el lunes 3 y al verlo decidimos que no podíamos dejarlo así, porque estaba quemado entero. Lo trajimos, quedó en una pieza y al otro día fue a una veterinaria, quedando luego en tránsito”, comentó Schneider a Paralelo 32.&nbsp;“Su nueva dueña, que todavía no lo recibió lógicamente por este proceso que está pasando el perro, decidió ponerle de nombre ‘Tadeo’. Tiene entre 2 y 3 años. No es de raza, es de tamaño chico y apareció en la zona de calles Gualeguaychú y Mendoza, cercanías del NIDO”, especificó.&nbsp;Francisco aclaró que “Está muy bien atendido y cuando le den el alta ya tiene su hogar”. Y agradeció a las personas que demostraron interés en colaborar. Además, invitó a que otros puedan ayudar. “La realidad es que la necesidad nos supera. Tuvimos más casos de abandono y maltrato lamentablemente y se necesitaron internaciones y cirugías. Debemos $614.200 en la Veterinaria. Toda colaboración, por pequeña que sea, ayuda”. En relación a ‘Tadeo’, resaltó el trabajo de Miriam Baumann, “que lo está cuidado y haciéndole las curaciones”.<h2>Otro caso</h2>Schneider comentó que el viernes 7 de marzo le comunicaron que había una perra suelta y con problemas de salud. Agradeció “a Isabel Hildermann por hacerle las curaciones y a Mariza Stojkowski por tenerla en tránsito” y explicó que, “Ese día hacía mucho calor y fuimos a buscarla en plena siesta. No la encontramos en ese momento, pero apareció el sábado 8 y la señora que avisó pudo agarrarla, permitiendo que la fuéramos a buscar, en la zona del Bar La última Copa. Estaba ‘abichada’ entera, le sacamos muchísimos gusanos y actualmente está en tránsito gracias a la generosidad de Mariza, estando Isabel a cargo de las curaciones. No tiene nombre aún, es una perra adulta, miedosa, evidentemente ha sido muy maltratada”.&nbsp;La miasis, también conocida como "bichera", es una enfermedad parasitaria que afecta a los perros. Se produce cuando moscas depositan sus huevos en heridas u orificios del animal, donde las larvas se alimentan del tejido muerto. Francisco detalló que “Ya está en tratamiento, pero duele que pasen estas cosas por irresponsables. Los que abandonan, en la forma que sea, a cachorros o adultos, deben comprender que esos animales terminan muriéndose comidos en vida por gusanos, como podía suceder en este caso si no la salvábamos. Quien piense que un perro puede sobrevivir comiendo basura es ignorante, por no usar otros calificativos. La gran mayoría, en esas condiciones, muere. Recalcamos a las personas que, si no van a cumplir con los requisitos mínimos para tener un animal, no tengan mascotas, porque no es una obligación, pero sí debe ser una responsabilidad en caso de aceptar”.&nbsp;Interesados en colaborar pueden comunicarse al teléfono 3434 703939. “Además de los gastos del tratamiento, ambos casos están en tránsito y requieren de alimentos” completó Francisco.<h2>Problemáticas actuales</h2>A modo de reflexión, Schneider opinó que “El tema de los perros abandonados pasa principalmente por la gente que no se hace cargo de su responsabilidad. Si se les dice, se enojan, hasta dejan de pedir ayuda y lo más fácil entonces es ir y tirarlos como hicieron en estos casos. Si vemos que los tienen mal a los perros, se lo decimos, no nos callamos, porque muchos piden ayuda cuando ya es tarde, cuando el animal está muriendo”.&nbsp;Detalló que “Hay muchas perras sin castrar lamentablemente, viven pariendo y le dan los cachorros a cualquiera, después aparecen tirados y las perras en celo, se termina haciendo una problemática grande”.&nbsp;Y sumó que “Nos llamó la atención el caso de ‘Tadeo’, no teníamos casos anteriores de perros quemados, pero sí nos han tocado muchos casos de perros con bichos. Todo el verano estuvimos curando perros ‘abichados’, con y sin dueños. Cuando le preguntás al dueño si lo es, no se hacen cargo, no te responden o lo niegan, aunque sabemos perfectamente que son los responsables, porque los propios vecinos te lo cuentan”.

Tener animales es ser responsables por su bienestar

Vialidad Nacional anunció el cierre de las audiencias públicas realizadas para la implementación de la Red Federal de Concesiones – Etapa I, un proceso que incluye las rutas que actualmente opera Caminos del Río Uruguay en Entre Ríos y cuya concesión finalizará el próximo 8 de abril.Las audiencias se desarrollaron los días 25 y 27 de febrero en Gualeguaychú y Victoria. En la primera ciudad, más de 120 personas inscriptas participaron del encuentro, mientras que en Victoria se registraron más de 100 asistentes, quienes pudieron expresar consultas y presentar propuestas respecto a la futura administración de las rutas.A partir del 9 de abril, Vialidad Nacional asumirá el mantenimiento de la Autovía 14, las rutas 12 y 174, y el puente Rosario-Victoria hasta que se adjudique una nueva concesión. Estas vías forman parte de la Etapa I de la Red Federal de Concesiones, que abarca un total de 9.342 kilómetros.Durante las audiencias, los equipos técnicos del organismo adelantaron detalles sobre la gestión tarifaria de los peajes en las rutas mencionadas, destacando los siguientes puntos:Mantenimiento de tarifas: Se conservará el cuadro tarifario vigente desde la toma de posesión hasta que se garantice la transitabilidad segura, lo que incluye la eliminación de baches, el calce de banquinas, la correcta señalización horizontal y vertical, y la reparación de los sistemas de iluminación.Ajustes tarifarios: Se actualizará la tarifa de manera automática cada seis meses conforme a los índices del INDEC.Tarifa tope: Será fijada en los pliegos de la nueva concesión.Reconfiguración de cuadros tarifarios: Se incluirá una tarifa especial para motos con un costo del 0,5 hasta la definición de un nuevo esquema de siete categorías.Implementación de Free Flow: Se prevé la incorporación del sistema de cobro de peaje sin barreras.Pago manual: Una vez habilitado el TelePASE en todas las estaciones de la concesión, se duplicará el costo del peaje para quienes opten por el pago manual, incentivando el uso de tecnologías digitales.Pesaje dinámico para el control de cargas: Se actualizará el Sistema de Control Estático de Carga para mejorar la fiscalización, lo que permitirá mayor eficiencia, reducción de costos y ahorro de tiempo.

Vialidad Nacional cierra audiencias sobre la nueva concesión de rutas en Entre Ríos

Nogoyá.- Lo que comenzó siendo una pelea de pareja, terminó siendo un escándalo en el ámbito del Centro de Emergencias de nuestra ciudad.&nbsp;Todo comenzó cuando una mujer, que habría sido pareja de un empleado del Centro de Emergencias, dio a conocer vía correo electrónico al municipio una serie de videos donde el trabajador protagonizaba escenas eróticas que según menciona la mujer, las ofrece en la plataforma Only Fans.Este correo llegó a principio de mes a la casilla oficial y días atrás la remitente fue citada para que corrobore el contenido enviado y acompañe más pruebas al inicio del sumario.<section class="noteSuggested" data-id="131175" data-title="Puede interesarte"></section>Aparentemente la mujer ignoraba que el hombre generaba este tipo de contenidos y ante el asombro y el enojo del momento, decidió darlo a conocer a las autoridades municipales ya que varios de los videos fueron filmados en una de las ambulancias del organismo local.&nbsp;“Dictaminé la formación de un sumario, el intendente dio el visto bueno para confeccionar el decreto”, confirmó el asesor letrado del municipio Jorge Ianuzzo, quien además aseveró la connotación sexual del contenido multimedia que llegó al correo oficial municipal.&nbsp;Para Ianuzzo, el hecho merece el sumario administrativo y la gravedad del caso se irá determinando a medida que se sumen pruebas al documento sancionatorio y al ser consultado sobre la cantidad de archivos multimedia que integran el sumario, mencionó: “no interesa si son diez, veinte o un video, la gravedad es la misma, para muestra alcanza un botón”.&nbsp;Según pudo saber Paralelo 32, el municipio no corroborará si los videos fueron subidos a alguna plataforma de contenido monetizado, solo se ajustará a los principios de decoro y conducta que deben mantener los empleados municipales y la utilización de una herramienta del Estado como es el caso de una ambulancia para la grabación de los videos y la captura de imágenes.Según se pudo investigar, una plataforma como Only Fans cobra cinco dólares por suscripción al usuario interesado en acceder a contenido erótico que los mismos perfiles van creando. El monto cobrado por la plataforma se distribuye de la siguiente manera: 20% retiene Only Fans en carácter de comisión y el 80% llega al creador de contenido. Es decir que mensualmente, un creador de contenido, ya sea de fotos o videos, puede recibir cuatro dólares por suscripción, es decir unos $4.800 por cada seguidor pago que tenga en su red social. Además de las “propinas” que pueda recibir por enviar contenido exclusivo si el usuario así lo requiere, las que van entre 5 y 150 dólares. Es decir que, con unos cincuenta seguidores pagos, una persona accede mensualmente a una cifra cercana a un aguinaldo básico del escalafón municipal.La persona sumariada por el momento goza el principio de inocencia, tiene derecho a continuar trabajando siempre y cuando no se dificulte la investigación en curso y asimismo tiene derecho a su defensa. Hasta el momento la denuncia no trascenderá el ámbito municipal, es decir que no tomará intervención la justicia por no comprobarse delito alguno.

Escándalo y sumario en el Centro de Emergencias de Nogoyá

El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines (Sutracovi) realizó este jueves una jornada de visibilización en el peaje del Puente Rosario-Victoria, en protesta por la inminente finalización de la concesión de Caminos del Río Uruguay S.A., prevista para el 8 de abril. Los empleados advierten que, sin una prórroga o garantías laborales, 500 familias quedarán desempleadas y la seguridad vial en la zona correrá grave riesgo.<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">"El Gobierno mira para otro lado"</h2>El Secretario General de Sutracovi, Leandro Bond, denunció la falta de respuestas oficiales: "Por un capricho del Gobierno, 500 trabajadores se quedarán sin sustento. No envían una prórroga, no incluyen una cláusula de continuidad laboral y ni siquiera terminan los pliegos como corresponde. Mientras tanto, el tiempo se agota".Bond alertó sobre las consecuencias: "No habrá seguridad vial, ni mantenimiento, ni bacheo. Será tierra de nadie. Ya lo vemos en la Ruta 11, con tres o cuatro accidentes semanales". Y planteó interrogantes críticos: "¿Qué pasará en el puente si chocan dos camiones con neblina? ¿Quién asistirá? Nadie, porque el Gobierno decide ignorar el problema".<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">Llamado a las provincias y advertencia de protesta</h2>El dirigente sindical exigió a los gobiernos de Santa Fe y Entre Ríos que intervengan: "Interceder por nosotros es proteger a toda la población. Lo que viene es desidia y más muertes en las rutas. Dicen que Vialidad Nacional se hará cargo, pero ¿cómo, si no hay presupuesto y despedirán a 1.500 trabajadores?".Ante la falta de soluciones, Bond anunció que el 8 de abril los empleados realizarán una vigilia en el puente: "Esperamos que se resuelva, pero si no, seguiremos luchando hasta que el Gobierno dé una respuesta".

Trabajadores viales en alerta: temen despidos masivos y caos en el Puente Rosario-Victoria

Crespo, 27 de marzo de 2025 – En el marco de la celebración por los 200 años de amistad entre Argentina y Alemania, el embajador de la República Federal de Alemania en el país, Dieter Lamlé, junto al agregado cultural Markus Sasse, visitaron este jueves la ciudad de Crespo, en Entre Ríos. La comitiva fue recibida por el intendente Marcelo Cerutti, quien resaltó el significado histórico de la visita para una localidad profundamente marcada por la inmigración germana.<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">Un encuentro con raíces compartidas</h2>Durante su estadía, las autoridades alemanas recorrieron la ciudad y mantuvieron un encuentro en el Auditorio Municipal Eva Perón con representantes de empresas, instituciones locales y miembros del Departamento Ejecutivo Municipal (DEM) y del Concejo Deliberante. La visita fue gestionada por la Asociación Escolar y Cultural Argentino Alemana de Crespo (AECAAC), entidad que preserva los vínculos culturales entre ambas naciones."Es un honor contar con la presencia del embajador de Alemania, considerando todos los lazos que tiene nuestra ciudad con ese país, por la inmigración y muchas de sus costumbres que aún conservamos los crespenses, en lo gastronómico, cultural, además del compromiso con el trabajo y la innovación", expresó Cerutti.El jefe comunal agradeció además la promesa de Lamlé de regresar con una agenda más extensa para "seguir estableciendo lazos y vínculos de hermanamiento", en un año emblemático que conmemora dos siglos de inmigración alemana en Argentina y de relaciones diplomáticas bilaterales.<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">"Una gran energía y un toque alemán"</h2>El embajador Lamlé se mostró entusiasmado con lo visto en Crespo: "Me llevo una impresión muy positiva. Vi una gran energía, raíces en este centro de la inmigración alemana y empresas con un toque alemán. Todo esto es resultado de una buena inmigración, donde juntos desarrollamos el país", afirmó.En el marco de su gira por Entre Ríos —que incluyó también una visita a Paraná—, el diplomático destacó el apoyo de Alemania a los gobiernos que promueven la apertura global y se refirió a las oportunidades de inversión: "El capital siempre está dispuesto a invertir, pero requiere confianza y seguridad legal".En ese sentido, subrayó el potencial argentino en hidrógeno verde, sector de interés estratégico para Alemania: "Argentina es una gran candidata en este campo, algo que nos interesa mucho porque en Alemania no tenemos suficientes capacidades. Ya estamos en conversaciones con gobernadores, pues Argentina tiene sol y viento".<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">Puentes entre pasado y futuro</h2>Lamlé recordó que los lazos entre ambos países tienen "una larga tradición y un gran potencial", enfatizando que "lo que nos une es mucho más que lo que nos separa". Sobre la impronta alemana en Entre Ríos, señaló: "Hay una fuerte presencia de inmigración y también en la fundación de empresas que aportaron al crecimiento de las comunidades. Eso es resultado directo de aquellos visionarios que buscaron aquí un futuro que en ese momento no tenían en Alemania".La celebración del bicentenario, añadió, busca "construir puentes del pasado al presente y al futuro", reconociendo el legado de los inmigrantes que llegaron "a un país libre, abierto y dispuesto a recibirlos".<h2 style="margin-left:calc(var(--ds-md-zoom)*12px)0;">Una trayectoria al servicio de la diplomacia</h2>Dieter Lamlé, nacido en Pretoria (1960) y formado en Derecho en la Universidad de Ratisbona, cuenta con una extensa carrera diplomática que incluye roles en Arabia Saudita, Hong Kong, Irak y Perú, entre otros destinos. Su visita a Crespo refuerza el mensaje de cooperación que Alemania impulsa en Argentina, en un año clave para reafirmar una amistad con dos siglos de historia.Con esta visita, Crespo no solo renueva sus vínculos con la tierra de sus ancestros, sino que también se proyecta como un enclave de oportunidades en la relación bilateral, donde cultura, inversiones y energías renovables marcan el camino hacia un futuro compartido.

Crespo recibió al embajador de Alemania en el marco de los 200 años de amistad bilateral

Este año, el programa Baúl Itinerante y sus bauleras recorrerán los 32 Jardines Maternales Municipales de Paraná con el objetivo de promover la mediación de la lectura en las primeras infancias. Esta iniciativa busca acercar a los más pequeños a la literatura y fomentar el amor por los libros desde temprana edad.La propuesta tiene como meta establecer un espacio de lectura y palabra en cada jardín como herramienta de inclusión y aprendizaje. La Municipalidad de Paraná cuenta con 32 centros de atención para niños y niñas desde los 45 días hasta los tres años, donde se trabaja de manera integral para su desarrollo.En el marco del relanzamiento del programa Baúles Andariegos, impulsado por el Concejo Deliberante de Paraná, la Editorial Municipal Rosa y Dorada y la Editorial de la Universidad Nacional de Entre Ríos (Eduner), la biblioteca ambulante visitará estos jardines cada 15 días. De esta manera, se ofrece a los más pequeños la posibilidad de interactuar con el libro como transmisor de cultura, educación, historia y diversidad.La primera visita se realizó en el Jardín Maternal San Pablo, ubicado en el barrio El Morro, donde participaron también las familias de los niños. Posteriormente, el baúl llegó al Jardín Maternal Islerito Puente Blanco, continuando así su recorrido por la ciudad.Esta iniciativa también busca reforzar el vínculo entre los niños y su entorno, promoviendo una experiencia enriquecedora que favorezca su desarrollo emocional, social y cognitivo.<h2>Veintitrés años acercando libros a la niñez</h2>Desde su creación en 2002, el programa Baúles Andariegos ha sido un pilar fundamental en la animación a la lectura y la promoción del libro en Paraná. Respaldado por la Ordenanza Municipal N.º 10.053, es llevado adelante en un trabajo conjunto entre el Honorable Concejo Deliberante, la Editorial Municipal y Eduner, con el propósito de fomentar el acceso a la literatura en niños, niñas y adolescentes.El programa funciona a través de la circulación de bibliotecas ambulantes, denominadas "baúles", que llevan libros a diversos espacios comunitarios como escuelas, clubes, hospitales, ONG, sindicatos, bibliotecas populares y ferias del libro.Actualmente, dispone de seis bibliotecas fijas: cuatro en el Centro de Promoción de la Lectura de la Municipalidad de Paraná (Espacio “Rosa y Dorada”, Avenida Laurencena 1240) y dos en la sede de Eduner (Andrés Pazos 406, Patio Cultural El Subsuelo). En total, suman más de un millar de títulos de diversos géneros, desde cuentos y novelas hasta poesía, historietas y diccionarios.Los responsables de los baúles son seleccionados mediante concursos entre estudiantes de la Universidad Nacional de Entre Ríos y contratados por el Concejo Deliberante, garantizando así un equipo capacitado y comprometido con la tarea de promover la lectura.

El Baúl Itinerante recorrerá los 32 Jardines Maternales Municipales de Paraná

El depósito de distribución de La Serenísima en Paraná, ubicado sobre la Ruta 12 en el ingreso al Parque Industrial, cerrará definitivamente sus puertas el próximo lunes 31 de marzo. La decisión, tomada por la empresa láctea en el marco de una sostenida caída en las ventas y la necesidad de reducir costos, impacta directamente en la estructura logística y en el empleo de sus trabajadores.Según informó el medio Dos Florines, 12 de los 14 empleados que se desempeñaban en tareas de logística y administración acordaron su desvinculación mediante un retiro voluntario ofrecido por la empresa, con indemnizaciones superiores a las establecidas por ley. Los dos restantes podrían evaluar un posible traslado a Rosario o la salida definitiva de la firma.Desde la planta central de General Rodríguez, en la provincia de Buenos Aires, un representante de La Serenísima se trasladó a Paraná para comunicar la decisión definitiva a los trabajadores. En una reunión realizada a fines de febrero, se informó que el cierre del depósito era irreversible y que la logística regional sería reorganizada con menos personal. Entre los argumentos expuestos, se mencionó la fuerte caída de las ventas y el considerable aumento en el costo del alquiler del espacio, lo que tornaba inviable su continuidad.<h2>Una historia de 16 años en la región</h2>El depósito de distribución de La Serenísima en Paraná funcionó en esa ubicación durante 16 años. Sin embargo, la empresa ya contaba con otro centro de distribución en la ciudad desde la década del noventa. Algunos empleados actuales sumaban entre 10 y 16 años en la compañía, mientras que otros acumulaban hasta 27 años de antigüedad en la firma, viviendo las distintas etapas de reestructuración.<h2>Reconfiguración de la distribución</h2>La Serenísima, que en 2024 cumplió 95 años de historia, se encuentra en un proceso de transformación interna. Actualmente, el 51% de las acciones de Mastellone Hnos. pertenecen a la familia Mastellone y al fondo de inversión Dallpoint Investments, mientras que el 49% restante está en manos de la cordobesa Arcor y la multinacional Danone, que cuentan con una opción de compra.En noviembre del año pasado, el presidente de la compañía, Carlos Agote, aseguró en una entrevista con La Nación que las ventas habían caído un 5,5% en 2024, aunque se mostró optimista respecto a una posible recuperación en 2025. No obstante, en el presente avanzan con medidas de ajuste.La reestructuración también afecta la distribución en Paraná y Santa Fe. Se prevé que los choferes distribuidores continúen operando al menos durante un mes más, hasta que se defina un nuevo esquema logístico. En adelante, la mercadería llegará desde Rosario, con estructuras más reducidas y una operación más ajustada a la nueva realidad del mercado.

Cierra el depósito de distribución de La Serenísima en Paraná tras 16 años de actividad

En un esfuerzo por fomentar el desarrollo tecnológico y brindar nuevas oportunidades educativas, la Municipalidad de Crespo está llevando a cabo tareas de mantenimiento y reformas en el Centro Recreativo y Cultural Ferroviario, con el objetivo de adaptarlo como un moderno espacio de Coworking. Esta iniciativa busca generar un ambiente propicio para el estudio, el trabajo y la colaboración entre los actores del ámbito tecnológico de la ciudad.El intendente de Crespo, Marcelo Cerutti, explicó que el proyecto se está realizando en conjunto con el Polo Tecnológico de Paraná y el Gobierno de Entre Ríos. “La idea es que este espacio sea un punto de encuentro para jóvenes y adultos del ámbito tecnológico de la ciudad. Queremos que se convierta en un lugar donde confluyan ideas, se generen charlas, debates y, sobre todo, surjan proyectos innovadores que impacten positivamente en nuestra comunidad”, comentó Cerutti.El futuro espacio de Coworking estará equipado con computadoras, buena señal de Wifi y otros elementos necesarios para facilitar el trabajo y el estudio. “Buscamos que sea un lugar donde los jóvenes puedan estar, desarrollarse y llevar adelante sus proyectos”, agregó el intendente.Este proyecto se enmarca dentro de una apuesta más amplia por parte del municipio a la educación tecnológica, como lo demuestra la oferta educativa local, que incluye las Tecnicaturas en Programación y Mecatrónica. “Queremos que Crespo sea un polo de la Economía del Conocimiento. Apostamos a la tecnología, y este espacio servirá para que surjan nuevos proyectos desde nuestra ciudad, promoviendo la creación y la innovación”, destacó Cerutti.La obra de adaptación del Centro Recreativo y Cultural Ferroviario está a cargo del equipo de la Dirección de Obras Públicas, encabezado por Belén Ramos. Según detalló la directora, las reformas incluyen la recolocación de pisos cerámicos en las dos salas que albergarán el Coworking. Una de estas salas será más amplia, destinada a conferencias y equipada con mesas grandes para grupos de trabajo, mientras que la otra será más pequeña, diseñada para actividades como grabación de contenidos y streaming.“Actualmente, el personal municipal está trabajando en la pintura de las paredes y cielorrasos. Ya se completaron los trabajos de colocación de pisos y también se realizaron reformas en los sanitarios”, explicó Ramos.El espacio de Coworking se proyecta como una herramienta fundamental para el desarrollo del sector tecnológico local, ofreciendo un lugar físico que fomente la interacción, el aprendizaje y la creación de nuevos proyectos en el ámbito de la Economía del Conocimiento.

Una apuesta a la tecnología y la educación con la creación de un espacio de Coworking en el Centro Recreativo y Cultural Ferroviario

Una apuesta a la tecnología y la educación con la creación de un espacio de Coworking

Este miércoles, en un acto que marcó un paso importante para el futuro del transporte urbano en la ciudad de Paraná, se llevó a cabo la apertura de sobres correspondientes a la licitación pública para la concesión del sistema de transporte urbano masivo de pasajeros. La ceremonia tuvo lugar en la Casa de la Costa, y participaron tres empresas que presentaron sus propuestas: ETACER S.R.L., Transporte San José S.A. U.T. y Micro Ómnibus Saavedra Sataci.El viceintendente David Cáceres, quien encabezó la apertura, destacó la trascendencia del evento, calificándolo como un "hecho histórico" para la ciudad. "Estamos ante un hito en lo que tiene que ver con el transporte urbano masivo de pasajeros en la ciudad de Paraná. Tenemos muchas expectativas de empezar el proceso de evaluación para que estas ofertas se ajusten al pliego propuesto y que, entre otras líneas, plantea la sustentabilidad del servicio, pero fundamentalmente que brinde soluciones a quienes utilicen este medio de transporte", expresó Cáceres.El viceintendente subrayó que el proceso de licitación forma parte de un plan de transformación más amplio que busca resolver los problemas estructurales del transporte en la ciudad, que han persistido durante muchos años. "Con la decisión política de nuestra presidenta municipal, Rosario Romero, de realmente dar un vuelco y barajar y dar de nuevo en lo que tiene que ver con la prestación de este transporte, estamos ante un hito histórico en la movilidad de la ciudad", afirmó Cáceres. Además, destacó el trabajo conjunto realizado con universidades, asociaciones intermedias y vecinos para llegar a esta instancia.En cuanto al rol del Concejo Deliberante, Cáceres agradeció la participación de todas las fuerzas políticas, que han trabajado de manera participativa, abierta al debate y a la proposición de ideas, culminando el proceso con una audiencia pública en la que se recepcionaron muchas inquietudes de los vecinos.Por su parte, la secretaria de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano, Katherina Stickel, explicó que ahora comienza el proceso de análisis de las propuestas presentadas, que se basará en una evaluación técnica y económica. "Estimamos que el plazo para la selección de la empresa adjudicataria será de no menos de 30 días. La documentación es extensa y el pliego establece un análisis riguroso", señaló Stickel. Además, destacó que el pliego ofrece a las empresas la posibilidad de presentar una propuesta sostenible, un factor clave para la ciudad de Paraná.Stickel también resaltó que el sector privado confía en el municipio, incluso en un contexto adverso para el área de transporte, lo que permitirá a la ciudadanía tener varias opciones a analizar. "El Ejecutivo municipal tendrá 60 días para analizar y elegir la mejor propuesta", concluyó.<h2>Detalles del Nuevo Pliego de Licitación</h2>El nuevo pliego de licitación contempla 11 líneas de transporte urbano, divididas en tres grupos, que corresponden a la jurisdicción municipal. La licitación pone énfasis en un sistema orientado al usuario, obligando a las empresas a garantizar niveles de satisfacción elevados. También establece que las empresas deben contar con una flota sostenible y ofrece amplias facultades a la autoridad de aplicación y a los usuarios para fiscalizar el servicio.Una de las novedades más destacadas del pliego es la exigencia de “atractores de viajes”, en lugar de los recorridos fijos y estáticos tradicionales. Este cambio responde a las dinámicas de circulación de la ciudad, las cuales cambian constantemente debido al crecimiento urbano. Además, el pliego otorga mayor puntaje a las empresas que presenten flotas modernas, que deberán cumplir con metas de calidad de impacto ambiental y social. En un plazo de siete años, las empresas deberán presentar un plan de modernización de su flota, alcanzando el 100 por ciento de los vehículos con la norma EURO V o superior.El municipio de Paraná será el encargado de ejercer el control, la fiscalización, la supervisión y la auditoría de la operación del servicio. En caso de incumplimiento de las condiciones establecidas en el contrato, se podrán aplicar sanciones y multas a las empresas adjudicatarias.Con estos nuevos lineamientos, el municipio busca garantizar un servicio de transporte público más eficiente, sostenible y alineado con las necesidades de los usuarios, mejorando la movilidad urbana y contribuyendo al desarrollo de la ciudad.

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