Nogoyá.- Lejos de entrar en una meseta artística, la nogoyaense no conoce freno en su carrera y en próximos días estará estrenando una serie con estilo documental a la que han titulado “Emilia. Lo que no se ve”, una producción que invita al público a descubrir el costado más humano y desconocido de su historia artística.&nbsp;Serán cuatro episodios que se presentarán en las plataformas de Direc TV, donde Emilia mostrará desde su infancia en Nogoyá, hasta la consagración en grandes escenarios internacionales. La producción incluye imágenes inéditas, relatos en primera persona y testimonios de personas cercanas: su familia, su equipo de trabajo y quienes la acompañaron desde sus primeros pasos artísticos.La propuesta recorre no solo el éxito, sino también los desafíos personales que enfrentó la artista para construir su carrera. Según adelantaron desde la producción, se trata de “un relato conmovedor que deja en evidencia las luces y sombras del camino hacia el reconocimiento”.En el adelanto de cada uno de los episodios, Emilia mostrará al inicio cómo se enfocó en el año más intenso de su carrera. Con el crecimiento artístico y la exigencia, Emilia comparte cómo el estrés y la fragilidad emocional la llevaron a suspender un show. Un retrato honesto de lo que implica sostener el éxito.En el segundo episodio, Nogoyá tendrá protagonismo como la ciudad del reencuentro con sus raíces, en el episodio “El Origen”, recordará su infancia, los desafíos familiares y cómo la música fue su refugio y motor de superación, según adelanta la sinopsis, aparecerán figuras claves de la comunidad.En la segunda parte del documental, Emilia hablará de “El sacrificio”, donde el epicentro serán las giras internacionales por España y México, revelando la soledad, el desarraigo y el costo emocional de la fama. “La música me llevó lejos, pero también me quitó cosas”, expresa la artista.&nbsp;Por último, se refiere a “La Recompensa”, con el cierre de su show en el estadio Vélez Sarsfield, el que Emilia, considera el más importante de su carrera. El detrás de escena, los ensayos y la emoción de tocar ante miles de personas dan forma al momento más alto de su trayectoria. El documental se estrena el sábado 19 de julio a las 21 horas por DSHOW (canales 127 y 1127 HD de DIRECTV) y estará disponible también en la plataforma DGO.

Emilia lanza una serie donde mostrará sus inicios

Una nueva edición de la Encuesta Global WIN, realizada por Voices! en Argentina junto con la red internacional de investigación de mercados WIN (Worldwide Independent Network), arroja datos reveladores sobre cómo la sociedad percibe y se prepara para el envejecimiento. El estudio, que abarca más de 35 mil personas en 40 países, fue difundido con motivo del Día Mundial de la Población y analiza percepciones sobre longevidad, bienestar, planificación para la vejez, optimismo frente a una vida saludable y confianza en la tecnología médica.<h2>Calidad de vida sobre la cantidad de años vividos</h2>A nivel mundial, el 59% de las personas considera más importante la calidad de vida que la longevidad, una preferencia que se acentúa en mujeres, personas mayores y aquellos con mayor educación. En Argentina, el porcentaje es levemente superior: el 61% prioriza el bienestar por sobre la cantidad de años. Esta opinión está especialmente presente entre las mujeres (69%), los mayores de 50 años (70%), y quienes tienen educación superior (72%).<blockquote>“La calidad de vida es más importante que la duración de la vida”: así opina el 61% de los argentinos.</blockquote>Los países que lideran esta perspectiva son Paraguay, Turquía e India, con niveles de acuerdo que superan el 75%.<section class="noteSuggested" data-id="132263" data-title="Puede interesarte"></section><h2>Poca planificación para la vejez, especialmente en Argentina</h2>Pese a este deseo generalizado de vivir bien, la acción concreta para prepararse frente al envejecimiento es escasa. Solo el 35% de los encuestados a nivel global dice estar tomando medidas activas, como ahorrar para la jubilación o dejar instrucciones médicas anticipadas.Argentina, sin embargo, está por debajo de esa media: solo el 26% de los argentinos afirma estar planificando su vejez, ubicándose por detrás de países como México (50%), Paraguay (48%) o Ecuador (43%). La planificación crece entre los mayores de 65 años (48%), las personas con estudios superiores (36%) y los sectores más acomodados (38% en ABC1).<blockquote>Una cosa es valorar el bienestar, y otra muy distinta es prepararse: Argentina muestra una gran brecha entre intención y acción.</blockquote><figure class="image"><img src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2025/07/que_tan_de_acuerdo_o_en_desacuerdo_esta_con_la_siguiente_afirmacion_la_calidad_de_vida_es_mas_importante_que_la_duracion_de_la_vida.jpg" alt="¿Qué tan de acuerdo o en desacuerdo está con la siguiente afirmación: “La calidad de vida es más importante que la duración de la vida”?"></figure><h2>Optimismo moderado sobre una vida larga y saludable</h2>A nivel mundial, el 46% cree posible vivir una vida larga y saludable. En Argentina, la cifra es más alta: el 52% se muestra optimista, en particular las mujeres (57%), las personas mayores de 35 años y quienes tienen educación superior (64%).En contraste, países como Japón y Francia muestran cifras mucho más bajas de optimismo, con apenas un 11% y 26%, respectivamente.<blockquote>En tiempos de incertidumbre, la mitad de los argentinos aún cree en un futuro saludable y prolongado.</blockquote><h2>¿La tecnología médica alargará nuestras vidas?</h2>El estudio también revela el nivel de confianza en la innovación científica. Globalmente, el 42% de las personas cree que los avances tecnológicos y médicos extenderán la esperanza de vida durante su generación. En Argentina, esta expectativa se ubica levemente por encima del promedio, con un 45% de acuerdo.Las opiniones varían según edad, nivel educativo y clase social. El 52% de los argentinos entre 50 y 64 años cree que vivirá más gracias a la tecnología, al igual que el 56% de quienes tienen estudios superiores y el 57% del sector ABC1.<blockquote>La tecnología médica inspira esperanza, pero todavía convive con escepticismo en los sectores más vulnerables.</blockquote><h2>Una sociedad que desea vivir mejor, pero aún no se prepara</h2>Constanza Cilley, directora ejecutiva de Voices! y responsable del estudio en Argentina, resumió la paradoja que se desprende del informe:<blockquote>“Los argentinos expresamos que queremos calidad de vida, pero todavía no damos el salto hacia la planificación y la confianza en el futuro. Esta brecha entre deseo, acción y expectativa plantea desafíos urgentes para la salud pública, la educación, las políticas sociales y la comunicación.”</blockquote>Richard Colwell, presidente de WIN International, agregó:<blockquote>“Los hallazgos reflejan un retrato complejo y en constante evolución de la vida moderna. Esperamos que estos datos generen conversaciones significativas entre gobiernos, sistemas de salud y comunidades para acompañar mejor a las personas en sus decisiones de vida.”</blockquote>

Calidad de vida, longevidad y tecnología: cómo piensan los argentinos sobre el envejecimiento

En el marco del Día Mundial de la Población, un nuevo informe publicado por la Red de Institutos Universitarios Latinoamericanos de Familia (REDIFAM) y la Universidad Austral advierte sobre el proceso de envejecimiento acelerado que atraviesa Argentina. Con una natalidad en franco declive y una esperanza de vida en aumento, el país enfrenta una de las transiciones demográficas más avanzadas de América Latina, lo que plantea un desafío urgente para sus sistemas de salud, previsión social, empleo y cuidado familiar.<h2>Un giro demográfico sin precedentes</h2>Según el informe, Argentina registra actualmente una Tasa Global de Fecundidad de apenas 1,4 hijos por mujer, muy por debajo del umbral de reemplazo generacional (2,1). Además, la Tasa Bruta de Natalidad es de solo 9,9 nacimientos por cada 1.000 habitantes, una de las más bajas de la región. Estos indicadores confirman una tendencia preocupante: el país ya ha alcanzado una relación 1:1 entre nacimientos y defunciones, lo que marca el fin del crecimiento poblacional por vía natural.Esta caída en la natalidad comenzó a profundizarse alrededor del año 2015 y se agudizó tras la pandemia de COVID-19, que alteró las dinámicas familiares, económicas y sociales. En paralelo, la esperanza de vida alcanza los 78 años y la edad mediana de la población es de 32,9 años, consolidando un perfil demográfico adulto.<figure class="image"><img src="https://paralelo32cdn.eleco.com.ar/media/2025/07/argentina_ante_el_envejecimiento_acelerado_desafio_urgente_para_las_politicas_sociales.jpg" alt="Argentina ante el envejecimiento acelerado: desafío urgente para las políticas sociales"></figure><h2>Cambios en la estructura familiar y desafíos en el cuidado</h2>Uno de los datos más reveladores del informe es el crecimiento sostenido de los hogares unipersonales. En Argentina, representan el 24,6% del total —el porcentaje más alto de América Latina—, mientras que los hogares nucleares (formados por padres e hijos) descendieron al 57%. Los hogares extendidos (que incluyen a otros parientes o generaciones) se mantienen en torno al 17%.Esta transformación refleja una reconfiguración de los vínculos familiares que impacta directamente en el acompañamiento de las personas mayores y en la organización del cuidado, tanto informal como institucional. La ausencia de datos unificados sobre divorcios y rupturas familiares también dificulta el monitoreo y diseño de políticas efectivas en esta área.<h2>Un llamado a repensar el futuro</h2>“Argentina ya no es un país joven, y eso exige decisiones políticas firmes e integrales. Debemos repensar nuestros sistemas de salud, laboral, de previsión social y cuidado familiar para sostener una población cada vez más longeva”, afirmó la Dra. Lorena Bolzon, presidenta de REDIFAM y decana del Instituto de Ciencias para la Familia de la Universidad Austral.Lejos de tratar el envejecimiento como una carga, el informe propone abordarlo como una oportunidad: reconocer el valor de las personas mayores y fomentar su rol activo en la sociedad. Para ello, se requieren políticas públicas con un enfoque intergeneracional, solidario e intersectorial, que contemplen tanto la sostenibilidad económica como la cohesión social.<div class="raw-html-embed"> <iframe class="scribd_iframe_embed" title="Argentina ante el envejecimiento acelerado: desafío urgente para las políticas sociales" src="https://www.scribd.com/embeds/887044324/content?start_page=1&amp;view_mode=scroll&amp;access_key=key-vOpqEQxdEMnzpc1MTQLW" tabindex="0" data-auto-height="true" data-aspect-ratio="1.7790927021696252" scrolling="no" width="100%" height="600" frameborder="0"></iframe> <a title="View Argentina ante el envejecimiento acelerado: desafío urgente para las políticas sociales on Scribd" href="https://www.scribd.com/document/887044324/Argentina-ante-el-envejecimiento-acelerado-desafio-urgente-para-las-politicas-sociales#from_embed" style="color: #098642; text-decoration: underline;"> Argentina ante el envejecimiento acelerado: desafío urgente para las políticas sociales </a> by <a title="View Paralelo 32's profile on Scribd" href="https://www.scribd.com/user/290594975/Paralelo-32#from_embed" style="color: #098642; text-decoration: underline;"> Paralelo 32 </a> </div>El cambio demográfico en Argentina es un fenómeno irreversible que exige respuestas urgentes. La transición hacia una sociedad envejecida plantea preguntas clave sobre el futuro del trabajo, las pensiones, la salud y el cuidado. Pero también ofrece una ocasión única para rediseñar el contrato social, promoviendo una cultura del cuidado inclusiva y equitativa para todas las generaciones.

Argentina ante el envejecimiento acelerado: un desafío urgente para las políticas sociales

El invierno ya se hace sentir, y con él llegan una serie de condiciones que pueden afectar el rendimiento y la seguridad de los vehículos. Para prevenir inconvenientes, mejorar la vida útil de los componentes del auto y, sobre todo, conducir con mayor seguridad, es recomendable realizar un chequeo específico al iniciar esta temporada.Uno de los puntos más críticos —y a menudo descuidado— es el sistema de refrigeración del motor. El anticongelante cumple un rol vital durante todo el año, pero en invierno se vuelve aún más importante. Este fluido no solo impide que el agua del radiador se congele, sino que también evita el sobrecalentamiento, la corrosión y daños en el motor. Verificar su nivel y estado es una tarea sencilla que puede prevenir costosas reparaciones.<h3>Otros aspectos clave a revisar:</h3>Batería: Las bajas temperaturas reducen su capacidad de carga. Es recomendable controlar su estado y cambiarla si ya tiene varios años de uso.Neumáticos: El frío disminuye la presión interna de los neumáticos, afectando su adherencia y seguridad. Controlar tanto el inflado como el desgaste es fundamental.Escobillas y limpiaparabrisas: Una buena visibilidad es clave. Es necesario revisar que las escobillas funcionen correctamente y que el depósito de líquido limpiaparabrisas contenga producto adecuado para temperaturas bajas.Sistema de calefacción y desempañador: Estos elementos no solo aportan confort al conductor y los pasajeros, sino que también garantizan una correcta visibilidad al evitar la condensación en los cristales.En definitiva, tomarse unos minutos para realizar un chequeo invernal puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y una situación imprevista en la ruta. En talleres mecánicos, estaciones de servicio o incluso con una simple revisión casera, anticiparse al frío es una decisión inteligente para el cuidado del vehículo y la tranquilidad de quienes viajan.

Llega el frío: consejos clave para preparar tu vehículo para el invierno

En los últimos años, la población de gatos ha crecido de forma notable en la Argentina y en el mundo, consolidándose como una de las mascotas favoritas en los hogares. Esta tendencia no solo refleja cambios en las dinámicas familiares y los estilos de vida urbanos, sino que también plantea nuevos desafíos en materia de cuidado y bienestar animal, entre los cuales la hidratación adecuada ocupa un lugar central.Aunque se trate de animales domésticos, los gatos conservan ciertos rasgos heredados de sus antepasados salvajes: beben poca agua por naturaleza. Incluso cuando tienen bebederos a su alcance, muchos felinos no consumen el volumen necesario, lo que puede comprometer su salud a largo plazo.<h2>¿Cuánta agua necesita un gato?</h2>Un gato adulto requiere en promedio entre 200 y 250 mililitros de agua por día. Esta cantidad puede aumentar en situaciones especiales como días de altas temperaturas, tras actividad física intensa, o en hembras gestantes y lactantes. Si bien parte de esa hidratación se genera internamente en el proceso metabólico, la mayor parte debe incorporarse a través del agua potable o la alimentación.No alcanzar ese consumo mínimo puede derivar en trastornos urinarios o enfermedades renales, afecciones frecuentes y serias en la población felina.<h2>Alimento húmedo: una solución sabrosa y funcional</h2>Frente a este panorama, la incorporación de alimentos húmedos en la dieta diaria de los gatos se posiciona como una herramienta efectiva y natural para mejorar su hidratación. Este tipo de comida contiene alrededor de un 80% de humedad, en comparación con el alimento seco, lo que permite cubrir hasta un tercio del requerimiento hídrico diario de un gato adulto.Además de sus beneficios nutricionales, el alimento húmedo ofrece una variedad de sabores y texturas que resulta especialmente atractiva para los gatos, conocidos por su tendencia a aburrirse si se enfrentan siempre al mismo plato. En este sentido, alternar sabores o combinarlos con croquetas secas no solo mejora la hidratación, sino que también estimula el apetito y favorece una alimentación completa y equilibrada.<h2>¿Premio o hábito saludable?</h2>Lejos de ser un simple “capricho” o “premio ocasional”, el alimento húmedo puede convertirse en parte regular de la dieta felina, ya sea como única fuente de nutrición o en combinación con alimento seco. Esta práctica es particularmente recomendable en gatos mayores, sedentarios o con poca inclinación natural a beber agua.<h2>Bienestar felino, una responsabilidad compartida</h2>A medida que los gatos ganan lugar en los hogares, también crece la conciencia sobre la necesidad de proporcionarles cuidados responsables, información confiable y decisiones alimenticias acertadas. Promover su hidratación no solo mejora su calidad de vida, sino que también previene enfermedades y fortalece el vínculo entre humanos y felinos.

Gatos en los hogares argentinos: el desafío de una buena hidratación felina

Pantallas, sueño y soledad: los riesgos ocultos de la vida moderna según Sebastián Campanario

"Murió el 17 de junio de 1821 en la Cañada de la Horqueta", relata el historiador Felipe Pigna sobre Martín Miguel de Güemes, cuyo fallecimiento cumple este martes 17 de junio 204 años. El pueblo salteño lo despidió en masa en la Capilla de Chamical, y apenas un mes después, sus gauchos –liderados por el coronel José Antonio Fernández Cornejo– vencieron al español "Barbarucho" Valdés, expulsando para siempre a las tropas realistas de Salta.Nacido el 8 de febrero de 1785 en el Virreinato del Río de la Plata, Güemes se formó militarmente durante las invasiones inglesas y luego integró el Ejército del Norte bajo las órdenes de Manuel Belgrano. Sin embargo, su relación con el creador de la bandera no fue sencilla: en 1812, Belgrano lo expulsó del ejército por un escándalo amoroso –convivía con una mujer casada–, un episodio del que luego se arrepentiría. "Con Güemes a su lado, quizás Vilcapugio y Ayohuma hubiesen tenido otro resultado", reflexiona el historiador Adrián Pignatelli.<h2 style="margin-left:0px;">De la caída al renacimiento: el encuentro con San Martín</h2>Tras su destierro en Buenos Aires, Güemes conoció a José de San Martín, con quien forjaría una alianza estratégica. Reincorporado al Ejército del Norte, en 1814 fue elogiado por el Libertador tras derrotar a los realistas en Salta: "Los gauchos de Salta, solos, están haciendo al enemigo una guerra de recursos terrible", escribió San Martín.En 1815, Güemes regresó a su provincia natal y fue elegido gobernador. Su mandato abarcó Salta, Jujuy, Tarija y la Puna de Atacama, y se destacó por su férrea defensa contra los realistas, financiada con recursos locales y el apoyo de gauchos y patricios.<h2 style="margin-left:0px;">La Guerra Gaucha: seis invasiones repelidas</h2>Entre 1814 y 1825, Güemes lideró la Guerra Gaucha, una resistencia que frenó seis invasiones españolas en el noroeste argentino y el Alto Perú. Sus tropas –llamadas "infernales"– combinaban gauchos salteños con guerrilleros de las republiquetas bolivianas (Tarija, Cintis, Laguna)."Güemes les reconocía derechos a las clases oprimidas, por eso lo seguían hasta la muerte", explica la escritora Elsa Drucaroff, autora de "Conspiración contra Güemes".<h2 style="margin-left:0px;">Mitos y contradicciones: ¿héroe indiscutido?</h2>Aunque hoy es un prócer nacional –uno de los tres con feriado propio–, Güemes no fue unánimemente amado:No era un "gaucho pobre": pertenecía a una familia acomodada.Tuvo enemigos internos: la aristocracia salteña lo acusaba de autoritarismo y excesivos impuestos.Rivadavia lo odiaba: tras su muerte, La Gazeta de Buenos Ayres celebró: "Ya tenemos un cacique menos".<h2 style="margin-left:0px;">Una muerte temprana y una traición anunciada</h2>Güemes murió a los 36 años, el 17 de junio de 1821, tras agonizar diez días por una herida que, se cree, se complicó por hemofilia. "La oligarquía salteña festejó su muerte y mostró su traición", denuncia Pacho O’Donnell.Pese a los intentos por minimizar su legado, hoy Salta lo venera como su máximo héroe, y la historia lo reconoce como el gran estratega que protegió el Norte mientras San Martín liberaba Chile y Perú.

A 204 años de la muerte de Güemes: el héroe que defendió el Norte con gauchos y estrategia

<h2>Un pacto distópico</h2>La periodista y académica canadiense Naomi Klein sostiene que la extrema derecha global ha sellado un “pacto de supervivencia” con la élite tecnológica de Silicon Valley. El resultado, afirma junto a la escritora Astra Taylor en un ensayo de más de 5.000 palabras publicado por The Guardian, es un “fascismo del fin de los tiempos”: una ideología que ya no promete un futuro glorioso, sino que apuesta abiertamente por el colapso y se prepara para sobre­vivir a él en enclaves blindados, islas privadas o incluso otros planetas.<h2>De las “freedom cities” a las colonias espaciales</h2>El laboratorio de esta utopía pesadillesca se empieza a perfilar en Estados Unidos. Durante su campaña de 2023, Donald Trump propuso crear diez “freedom cities” en suelo federal: urbes privadas exentas de buena parte de las leyes laborales, ambientales y fiscales vigentes. Tras regresar a la Casa Blanca en enero, su equipo negocia con grupos como Próspera (Honduras) y con inversionistas cercanos a Peter Thiel y Marc Andreessen para redactar la legislación que dé vía libre a esas ciudades‑empresa.En paralelo, figuras como Elon Musk y Jeff Bezos ofrecen salidas extraterritoriales aún más radicales: colonizar Marte o construir hábitats orbitales para una minoría “merecedora”. Para Klein, ese impulso espacial funciona como un arca secular que legitima seguir quemando combustibles fósiles y extrayendo minerales críticos —la base material tanto de los cohetes como de la inteligencia artificial— mientras el planeta arde.<h2>Fortalezas nacionales y supremacismo de supervivencia</h2>El mismo ensayo subraya que la versión “de masas” de esta visión no necesita huir al espacio: basta con convertir Estados en búnkeres fortificados, militarizar fronteras y alimentar el miedo constante al migrante. Trump reactivó las deportaciones masivas y envió centenares de personas a la megacárcel salvadoreña CECOT; al mismo tiempo elogia la Cúpula de Hierro israelí como modelo para una “cúpula dorada” en EE. UU.Klein acuña el término “supervivencialismo supremacista” para describir la lógica que une a estos actores: los ultrarricos levantan sus propios refugios y privatizan la seguridad, mientras los gobiernos de ultraderecha restringen derechos y vigilancias dentro de fronteras cada vez más estrechas. “La ideología que gobierna a la derecha dura —escriben Klein y Taylor— se ha convertido en un monstruoso supervivencialismo supremacista.”<h2>Diferencias con el fascismo clásico</h2>Aun cuando comparte rasgos con los regímenes de los años treinta —culto al líder, exaltación étnica, violencia paraestatal— este fascismo del siglo XXI carece de horizonte utópico. Según Klein, Hitler o Mussolini prometían una “edad de oro” tras la tormenta; hoy, en cambio, los impulsores del fin de los tiempos “apuestan contra el futuro” y, peor aún, “avivan los incendios que consumen el mundo” para hacer rentable su propia retirada.<h2>El engranaje tecnológico‑político</h2>IA y cripto. La segunda administración Trump ha colocado a megadonantes de la industria —entre ellos Musk— en puestos clave. El paquete económico “Trump 2.0” combina armamento, combustibles fósiles y criptomoneda, tres sectores que agravan la crisis climática y social.Ciudades corporativas y “exit”. Inspirados en la doctrina libertaria del “exit” (salir del Estado), venture capitalistas fomentan zonas sin regulación —de los seasteads a Starbase, en Texas— donde los multimillonarios puedan experimentar con IA, reactores nucleares o biotecnología al margen de la ley.<h2>Un movimiento para “creer en este mundo”</h2>Lejos de resignarse, Klein y Taylor llaman a tejer una coalición “tan amplia como el amor a la Tierra”. El primer paso, dicen, es nombrar la amenaza: el poder que se ha “enamorado del apocalipsis” y ha hecho las paces con la muerte masiva. El segundo, contrarrestar su relato con “una historia mejor sobre cómo sobrevivir sin dejar a nadie atrás”.Ambientalistas como Bill McKibben califican el ensayo de “esencial” y “la lectura más oscura y, a la vez, luminosa” de la coyuntura. El texto circula ya como hoja de ruta entre sindicatos deudores, movimientos climáticos y organizaciones antirracistas que buscan frenar tanto la militarización de fronteras como los proyectos de ciudades‑empresa.<h2>Por qué importa en América Latina</h2>La región no es ajena a estas tendencias. En El Salvador, el megapresidio modelo CECOT —aplaudido por Trump— simboliza la deriva punitiva. Y varios gobiernos cortejan capital extranjero ofreciendo “zonas de prosperidad” con impuestos mínimos y soberanía jurídica reducida, réplicas tropicales de las “freedom cities”. El debate que Klein plantea es, por tanto, tan global como urgente: ¿Quiénes tendrán derecho a un futuro habitable y quiénes serán sacrificados en nombre de la seguridad privada?<blockquote>“Si tenemos la valentía de mirar el futuro sombrío en el que creen, podremos construir el movimiento que necesita este mundo maravilloso.” —Naomi Klein, abril de 2025</blockquote>

“Fascismo del fin de los tiempos”: Naomi Klein advierte sobre la nueva alianza entre la ultraderecha y los titanes tecnológicos

Crespo- Walter Rivero es oriundo de Rosario, tiene 34 años e inició una travesía ciclística, a través de la cual piensa unir su ciudad con Jujuy. Lo acompaña su perrita Gaia, una pastora alemana de alrededor de dos años que viaja en un carrito dispuesto para el viaje. Pasaron por Crespo, residiendo en una casa en la que les dieron alojamiento.&nbsp;“Es un sueño que estoy cumpliendo, de viajar en bicicleta y conocer el mundo, pero empiezo por el país. Hacerlo con mi perra es una hermosa experiencia, siempre estoy acompañado por ella. Vengo de Rosario y voy hacia Jujuy. En Crespo un chico me dio hospedaje y me quedé unos días. Venía por un día, pero ya llevo varios, estoy cómodo y contento con la gente de la ciudad”, dijo. &nbsp;Walter, amante de los animales, es peluquero canino y adiestrador de perros, trabajo con el cual va logrando los recursos necesarios para vivir y cumplir con este desafío. Contó a Paralelo 32 la historia de “Gaia”, “una perrita que adopté y que se logró recuperar de un estado de abandono y desnutrición, cuando tenía seis meses. Estaba en un campo, en muy malas condiciones. Se recuperó, es hermosa, muy inteligente y me acompaña a todos lados. Precisamente en este nuevo viaje que inicié meses atrás, la idea es difundir información sobre la importancia de la adopción canina y el cuidado de los animales. No se trata de entrenarlos, pero al menos sí de educarlos y cuidarlos” detalló.&nbsp;<h2>El recorrido</h2>“Ya estuve en Victoria, Nogoyá, Hernández, Aranguren, Ramírez y ahora en Crespo, para seguir luego hacia Seguí y Viale en primera instancia, recorriendo Entre Ríos para luego ir para el lado de Corrientes. El camino es largo, hasta Jujuy, no me puse un plazo para llegar, voy haciendo tramos, sin planear tanto, porque muchas veces dependiendo de la hospitalidad que encuentro me quedo más o menos tiempo. Si se puede, la idea es seguir hacia otros países, como Bolivia, Perú, con la idea de llegar al Machu Picchu. Todo lo hago en bicicleta, no quiero que me lleven, trato de ir tranquilo, al costado de la ruta. Cuando me canso paro, como, descanso y sigo viaje, con tramos de entre 50 y 60 kilómetros por día en promedio”, comentó.&nbsp;“La ayuda de la gente nos ayuda mucho afortunadamente. Trabajo de peluquero canino, si me contratan para el servicio lo hago, también hay gente que ayuda simplemente porque les gusta nuestro viaje y quieren colaborar. En las redes vamos publicando todo, las cosas lindas y las no tan lindas también del día a día y el viaje”, cerró.&nbsp;<blockquote>ContactoAlias: walter.gaiaInstagram: hey_gaiaiaia / hey_waltererer</blockquote>

Junto a su perra recorre el país en bicicleta promoviendo la adopción canina

A pesar de los serios desafíos económicos y sociales que enfrenta, Argentina conserva un lugar destacado en el ranking mundial de felicidad. Así lo revela el reciente informe del Índice de Felicidad Global 2025, elaborado por la prestigiosa consultora internacional IPSOS, la tercera empresa de investigación de mercado más grande del mundo. De acuerdo al estudio, que abarca encuestas realizadas en 30 países, Argentina se posiciona nuevamente entre las 15 naciones más felices del planeta, superando a potencias como Estados Unidos, Italia, España y Canadá.El informe, basado en la percepción de bienestar subjetivo, muestra que el 71% de la población global se declara feliz, aunque advierte sobre una preocupante tendencia a la baja: desde 2011, la felicidad ha disminuido en la mayoría de los países analizados. En este escenario global de creciente insatisfacción, la resiliencia argentina resulta llamativa.<h2>Las fuentes de felicidad en el país</h2>En Argentina, la fortaleza de los vínculos personales sigue siendo la principal fuente de bienestar. La familia, los hijos y sentirse querido constituyen los pilares más firmes de la felicidad, un patrón que se repite transversalmente en casi todas las generaciones encuestadas. Esta valoración de los afectos y las relaciones cercanas compensa, en muchos casos, las dificultades económicas y las preocupaciones cotidianas.El informe no detalla posiciones específicas del ranking 2025, pero confirma que Argentina conserva su lugar dentro del grupo de los 15 países más felices del mundo, lo que refleja una notable estabilidad en la percepción del bienestar nacional. En 2024, ya había sorprendido al ubicarse en el puesto 13.<h2>El lado oscuro del bienestar: inseguridad y economía</h2>Sin embargo, cerca del 30% de la población argentina manifiesta insatisfacción, principalmente vinculada a dos factores persistentes: la inseguridad y la situación financiera personal. Estos temas aparecen como las principales amenazas al bienestar emocional de los ciudadanos.La inseguridad, en particular, representa una sombra constante. Según datos del Observatorio de Seguridad de Verisure Argentina, los delitos contra la propiedad muestran patrones claramente identificables. En comercios, el mayor riesgo de intrusiones se da entre las 2 y las 3 de la madrugada, sobre todo los fines de semana. En los hogares, en cambio, los incidentes se concentran alrededor de las 21 horas.“El reto que tenemos quienes estamos vinculados a la seguridad de las personas es ofrecer soluciones inteligentes que permitan un mejor estado de ánimo frente a las incertidumbres de lo que podría sucederles tanto dentro como fuera del hogar”, explicó Carlos Beltrán Rubinos, director de operaciones de Verisure Argentina.Entre las modalidades delictivas más frecuentes se destacan los robos a viviendas habitadas, asaltos a locales comerciales, entradas forzadas a departamentos y hechos delictivos en la vía pública. La provincia de Buenos Aires lidera en cantidad de incidentes registrados (75%), seguida por Córdoba (14%), Mendoza (7%), Santa Fe (4%) y, en menor medida, Tucumán y Entre Ríos.<h2>Una felicidad resiliente pero condicionada</h2>El Índice de Felicidad Global 2025 pone en evidencia que, pese a los problemas estructurales, los argentinos mantienen una actitud resiliente y una fuerte apuesta por los vínculos personales como sostén emocional. No obstante, también señala que las condiciones de seguridad y estabilidad económica siguen siendo aspectos clave para consolidar una mejora sostenida del bienestar general.

Argentina, entre los países más felices del mundo pese a la crisis económica y la inseguridad

Lo que durante años fue visto como una costumbre argentina casi inofensiva, hoy está en el centro del debate vial. Dos provincias del país —Mendoza y Córdoba— decidieron prohibir la práctica de tomar mate mientras se conduce en rutas y calles, y establecieron severas multas que buscan desalentar esta conducta por considerarla peligrosa.<h2>Mendoza: tomar mate puede costar hasta $420.000</h2>En la provincia cuyana, tomar mate al volante se considera una “falta gravísima” según el Decreto 326/18, que complementa la Ley 9.024 de Seguridad Vial. La normativa establece que conducir sin ambas manos al volante constituye una infracción sancionada con 1.000 unidades fijas. Cada unidad equivale actualmente a $420, por lo que la multa puede ascender a $420.000.La medida no deja margen de duda: quitar una mano del volante para cebar o tomar mate puede tener consecuencias económicas severas para los conductores.<h2>Córdoba también sanciona la práctica</h2>En Córdoba, aunque la normativa es distinta, el espíritu es el mismo. Allí, tomar mate se enmarca dentro del concepto de “manejo inseguro”, al igual que fumar al conducir. La multa es de 20 unidades fijas, y cada una está valuada en $1.200, lo que lleva la sanción a $24.000. Además, el valor de la unidad fija se actualiza mensualmente y es publicado en el Boletín Oficial por la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines del Centro (FECAC).<h2>No hace falta que te detengan: las cámaras también multan</h2>Una particularidad que comparten ambas provincias es que no es necesario que un inspector de tránsito detenga al conductor para aplicar la sanción. Las cámaras de seguridad vial están autorizadas a registrar estas infracciones automáticamente, y las multas llegan directamente al domicilio del infractor.<h2>Fumar, también prohibido</h2>El director del Observatorio Vial Latinoamericano, Fabián Pons, explicó que cada provincia tiene autonomía para decidir qué prácticas al volante considera riesgosas. En Córdoba, por ejemplo, está prohibido fumar cigarrillos o usar vapeadores mientras se conduce, ya que, al igual que el mate, implican soltar una mano del volante y distraerse de la conducción.<h2>Cambios culturales en nombre de la seguridad</h2>Aunque tomar mate al manejar forma parte de un ritual profundamente arraigado en la cultura argentina, las autoridades viales insisten en que el objetivo de estas medidas no es solo recaudar, sino generar conciencia sobre la necesidad de mantener el control absoluto del vehículo.La discusión está abierta: ¿debe regularse una tradición tan común por razones de seguridad? Mendoza y Córdoba ya tomaron posición.

Prohíben tomar mate mientras se conduce en dos provincias argentinas

La Armada Argentina lanzó su convocatoria anual dirigida a hombres y mujeres de todo el país que deseen incorporarse a sus filas a partir del año 2026. La inscripción estará habilitada desde el lunes 28 de abril hasta el viernes 3 de octubre de 2025, y ofrece diversas opciones de formación a través de sus escuelas de formación, tanto para Cadetes como Aspirantes.Los postulantes podrán elegir entre ingresar a la Escuela Naval Militar —para formarse como Oficiales— o a la Escuela de Suboficiales, de acuerdo con su vocación, edad y nivel de estudios. Además, se encuentra abierta la inscripción bajo la Modalidad de Curso de Integración Militar (CUIM), una opción destinada a personas con formación técnica o títulos habilitantes que deseen ingresar directamente como Suboficiales.<h2>Requisitos generales para el ingreso</h2>Escuela Naval Militar y Escuela de Suboficiales:Ser argentino/a nativo/a o por opción.Tener entre 18 y 24 años al 1° de marzo de 2026.Haber completado el nivel secundario o estar cursando el último año, sin materias adeudadas.No contar con antecedentes penales ni haber sido dado de baja en otras fuerzas por mala conducta o desacato.<h2>Curso de Integración Militar (CUIM)</h2>Esta modalidad permite el ingreso de aspirantes con formación técnica o profesional relacionada con los oficios requeridos por la Armada. Tras seis meses de formación intensiva, los postulantes egresan como Cabo Segundo, encuadrados en el escalafón que corresponda a su especialidad.Requisitos específicos:Ser argentino/a nativo/a o por opción.Tener hasta 30 años al 1° de marzo del año de ingreso.Nivel secundario completo.Poseer un título habilitante o conocimientos comprobables en alguna de las especialidades requeridas.Aprobar la aptitud psicofísica establecida en la Guía de Ingreso a la Armada.No haber sido dado de baja de otros establecimientos militares por causas disciplinarias o profesionales.<h2>Modalidades de inscripción</h2>La postulación puede realizarse de manera presencial, en la Delegación Naval o Oficina de Incorporación más cercana al domicilio, o virtual, a través del Sistema de Inscripción Unificado (SINU).En el sistema online, el postulante deberá crear una cuenta con un correo electrónico vigente, completar sus datos personales, solicitar una entrevista, y realizar los exámenes psicotécnicos y académicos. Al completar todas las etapas, obtendrá un código QR que será requerido al momento de presentarse en el Instituto de formación elegido.<h2>Formación de futuros Oficiales y Suboficiales</h2>Escuela Naval Militar (Río Santiago, Buenos Aires) Forma ética, académica y físicamente a quienes aspiran a convertirse en Oficiales de la Armada. La carrera dura cinco años, de los cuales cuatro se cursan como Cadete, y el último se completa como Guardiamarina en Comisión, a bordo de la emblemática Fragata ARA “Libertad”.Escuela de Suboficiales (cercanías de Bahía Blanca) Aquí se forma a los futuros Suboficiales a través de una carrera técnico-profesional con una duración de uno a dos años y medio, según el Escalafón u Orientación. La formación combina clases teóricas, prácticas en talleres especializados y seguimiento personalizado por parte del personal militar.<h2>Una oportunidad única de carrera</h2>Ingresar a la Armada Argentina representa no solo una posibilidad de formación y desarrollo profesional, sino también un compromiso con el servicio a la Nación. La amplia convocatoria busca incorporar jóvenes comprometidos y con vocación, dispuestos a asumir un estilo de vida basado en valores, disciplina y servicio público.Para más información sobre la inscripción y requisitos específicos, se puede visitar el sitio web oficial de la Armada Argentina o acercarse a la delegación más próxima.

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